स्थिर गुणवत्ता 10.9 T बोल्ट झिंक प्लेटेड वैशिष्ट्यीकृत प्रतिमा

स्थिर गुणवत्ता 10.9 टी बोल्ट झिंक प्लेटेड

संक्षिप्त वर्णन:

अत्यंत ऑपरेटिंग परिस्थितीतही, जिनकियांग व्हील नट्स हेवी-ड्युटी ऑन-आणि-ऑफ-हायवे वाहनांवर चाकांना सुरक्षितपणे बांधण्यासाठी अत्यंत उच्च क्लॅम्पिंग फोर्स राखतात.

सपाट स्टीलच्या रिमसाठी डिझाइन केलेले, ते योग्यरित्या एकत्र केल्यावर ते स्वतःहून सैल होणार नाहीत.

जिनकियांग व्हील नट्सची स्वतंत्र एजन्सी आणि प्रमाणन संस्थांद्वारे कठोरपणे चाचणी आणि प्रमाणित केले जाते.

आम्हाला ईमेल पाठवा

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादन वर्णन

हब बोल्ट हे उच्च-शक्तीचे बोल्ट आहेत जे वाहनांना चाकांशी जोडतात. कनेक्शन स्थान हे चाकाचे हब युनिट बेअरिंग आहे! साधारणपणे, वर्ग 10.9 लहान-मध्यम वाहनांसाठी वापरला जातो, वर्ग 12.9 मोठ्या आकाराच्या वाहनांसाठी वापरला जातो! हब बोल्टची रचना सामान्यत: नर्ल्ड की फाइल आणि थ्रेडेड फाइल असते! आणि डोक्यावर टोपी! बहुतेक टी-आकाराचे हेड व्हील बोल्ट 8.8 ग्रेडच्या वर आहेत, जे कारचे चाक आणि एक्सल यांच्यातील मोठे टॉर्शन कनेक्शन धारण करतात! बहुतेक डबल-हेडेड व्हील बोल्ट ग्रेड 4.8 वरील आहेत, जे बाह्य चाक हब शेल आणि टायर दरम्यान हलके टॉर्शन कनेक्शन सहन करतात.

नाही.	बोल्ट			NUT
नाही.	OEM	M	L	SW	H
JQ039-1	659112611	M20X2.0	100	27	27
JQ039-2	६५९११२५०१	M20X2.0	110	27	27
JQ039-3	६५९११२६१२	M20X2.0	115	27	27
JQ039-4	६५९११२५०३	M20X2.0	125	27	27
JQ039-5	६५९११२६१३	M20X2.0	130	27	27

आमचे हब बोल्ट गुणवत्ता मानक

10.9 हब बोल्ट

कडकपणा	36-38HRC
तन्य शक्ती	≥ 1140MPa
अंतिम तन्य भार	≥ 346000N
रासायनिक रचना	C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 हब बोल्ट

कडकपणा	39-42HRC
तन्य शक्ती	≥ 1320MPa
अंतिम तन्य भार	≥406000N
रासायनिक रचना	C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

उच्च-शक्तीचे बोल्ट रेखाचित्र

रेखांकन प्रक्रियेचा उद्देश कच्च्या मालाच्या आकारात बदल करणे हा आहे आणि दुसरा म्हणजे फास्टनरचे मूलभूत यांत्रिक गुणधर्म विकृतीकरण आणि मजबुतीकरणाद्वारे प्राप्त करणे. जर प्रत्येक पासच्या कपात गुणोत्तराचे वितरण योग्य नसेल, तर ते रेखाचित्र प्रक्रियेदरम्यान वायर रॉड वायरमध्ये टॉर्शनल क्रॅक देखील कारणीभूत ठरेल. याव्यतिरिक्त, रेखांकन प्रक्रियेदरम्यान स्नेहन चांगले नसल्यास, यामुळे थंड काढलेल्या वायर रॉडमध्ये नियमित ट्रान्सव्हर्स क्रॅक देखील होऊ शकतात. वायर रॉडची स्पर्शक दिशा आणि वायर ड्रॉइंग एकाच वेळी मरतात जेव्हा वायर रॉड पॅलेट वायर डाय माऊथमधून बाहेर आणले जाते तेव्हा ते एकाग्र नसते, ज्यामुळे वायर ड्रॉइंग डायच्या एकतर्फी छिद्र पॅटर्नचा पोशाख वाढतो. , आणि आतील भोक गोलाकार असेल, परिणामी वायरच्या परिघीय दिशेने असमान रेखाचित्र विकृत होईल, वायर बनते गोलाकारपणा सहनशक्तीच्या बाहेर आहे, आणि स्टील वायरचा क्रॉस-सेक्शनल ताण थंडीत एकसारखा नसतो. हेडिंग प्रक्रिया, जी कोल्ड हेडिंग पास रेटवर परिणाम करते.