उत्पादन वर्णन
हब बोल्ट हे उच्च-शक्तीचे बोल्ट आहेत जे वाहनांना चाकांशी जोडतात. कनेक्शन स्थान हे चाकाचे हब युनिट बेअरिंग आहे! साधारणपणे, वर्ग 10.9 लहान-मध्यम वाहनांसाठी वापरला जातो, वर्ग 12.9 मोठ्या आकाराच्या वाहनांसाठी वापरला जातो! हब बोल्टची रचना सामान्यत: नर्ल्ड की फाइल आणि थ्रेडेड फाइल असते! आणि डोक्यावर टोपी! बहुतेक टी-आकाराचे हेड व्हील बोल्ट 8.8 ग्रेडच्या वर आहेत, जे कारचे चाक आणि एक्सल यांच्यातील मोठे टॉर्शन कनेक्शन धारण करतात! बहुतेक डबल-हेडेड व्हील बोल्ट ग्रेड 4.8 वरील आहेत, जे बाह्य चाक हब शेल आणि टायर दरम्यान हलके टॉर्शन कनेक्शन सहन करतात.
फायदा
• हँड टूल्सचा वापर करून जलद आणि सुलभ स्थापना आणि काढणे
• प्री-स्नेहन
• उच्च गंज प्रतिकार
• विश्वसनीय लॉकिंग
• पुन्हा वापरण्यायोग्य (वापराच्या वातावरणावर अवलंबून)
आमचे हब बोल्ट गुणवत्ता मानक
10.9 हब बोल्ट
| कडकपणा | 36-38HRC |
| तन्य शक्ती | ≥ 1140MPa |
| अंतिम तन्य भार | ≥ 346000N |
| रासायनिक रचना | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 हब बोल्ट
| कडकपणा | 39-42HRC |
| तन्य शक्ती | ≥ 1320MPa |
| अंतिम तन्य भार | ≥406000N |
| रासायनिक रचना | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
बोल्टची निर्मिती प्रक्रिया
1, उच्च-शक्तीच्या बोल्टचे गोलाकार ॲनिलिंग
जेव्हा कोल्ड हेडिंग प्रक्रियेद्वारे षटकोनी सॉकेट हेड बोल्ट तयार केले जातात, तेव्हा स्टीलची मूळ रचना कोल्ड हेडिंग प्रक्रियेदरम्यान तयार करण्याच्या क्षमतेवर थेट परिणाम करेल. म्हणून, स्टीलमध्ये चांगली प्लास्टिक असणे आवश्यक आहे. जेव्हा स्टीलची रासायनिक रचना स्थिर असते, तेव्हा मेटॅलोग्राफिक रचना हा प्लास्टीसिटी ठरवणारा मुख्य घटक असतो. साधारणपणे असे मानले जाते की खडबडीत फ्लेकी परलाइट थंड हेडिंग तयार करण्यास अनुकूल नाही, तर बारीक गोलाकार परलाइट स्टीलच्या प्लास्टिकच्या विकृत क्षमतेत लक्षणीय सुधारणा करू शकतो.
मोठ्या प्रमाणात उच्च-शक्तीच्या फास्टनर्ससह मध्यम कार्बन स्टील आणि मध्यम कार्बन मिश्र धातु स्टीलसाठी, कोल्ड हेडिंगपूर्वी स्फेरॉइडिंग ॲनिलिंग केले जाते, जेणेकरुन वास्तविक उत्पादन गरजा चांगल्या प्रकारे पूर्ण करण्यासाठी एकसमान आणि बारीक गोलाकार परलाइट मिळवता येईल.
2, उच्च-शक्तीच्या बोल्टचे शेलिंग आणि डिस्केलिंग
कोल्ड हेडिंग स्टील वायर रॉडमधून लोह ऑक्साईड प्लेट काढून टाकण्याची प्रक्रिया स्ट्रिपिंग आणि डिस्केलिंग आहे. दोन पद्धती आहेत: यांत्रिक डिस्केलिंग आणि रासायनिक पिकलिंग. वायर रॉडच्या रासायनिक पिकलिंग प्रक्रियेच्या जागी यांत्रिक डिस्केलिंग केल्याने उत्पादकता सुधारते आणि पर्यावरणीय प्रदूषण कमी होते. या डिस्केलिंग प्रक्रियेमध्ये वाकण्याची पद्धत, फवारणी पद्धत इत्यादींचा समावेश होतो. डिस्केलिंग प्रभाव चांगला असतो, परंतु अवशिष्ट लोह स्केल काढता येत नाही. विशेषतः जेव्हा आयर्न ऑक्साईड स्केलचा स्केल खूप मजबूत असतो, त्यामुळे लोह स्केलची जाडी, संरचना आणि तणाव स्थितीमुळे यांत्रिक डिस्केलिंग प्रभावित होते आणि कमी-शक्तीच्या फास्टनर्ससाठी कार्बन स्टील वायर रॉड्समध्ये वापरले जाते. मेकॅनिकल डिस्केलिंग केल्यानंतर, उच्च-शक्तीच्या फास्टनर्ससाठी वायर रॉड सर्व लोह ऑक्साईड स्केल काढून टाकण्यासाठी रासायनिक पिकलिंग प्रक्रियेतून जाते, म्हणजेच कंपाऊंड डिस्केलिंग. लो-कार्बन स्टील वायर रॉड्ससाठी, मेकॅनिकल डिस्केलिंगद्वारे सोडलेल्या लोखंडी शीटमुळे धान्य ड्राफ्टिंगची असमान पोशाख होण्याची शक्यता असते. वायर रॉडच्या घर्षणामुळे आणि बाह्य तापमानामुळे जेव्हा ग्रेन ड्राफ्ट होल लोखंडी पत्र्याला चिकटते तेव्हा वायर रॉडच्या पृष्ठभागावर रेखांशाच्या धान्याच्या खुणा निर्माण होतात.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
Q1. तुमचे उत्पादन व्यवस्थापन आणि गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली कशी आहे?
उ: उत्पादनाची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी तीन चाचणी प्रक्रिया आहेत.
B: उत्पादने 100% शोध
सी: पहिली चाचणी: कच्चा माल
डी: दुसरी चाचणी: अर्ध-तयार उत्पादने
ई: तिसरी चाचणी: तयार झालेले उत्पादन
Q2. तुमचा कारखाना उत्पादनावर आमचा ब्रँड मुद्रित करू शकतो का?
होय. उत्पादनांवर ग्राहकाचा लोगो मुद्रित करण्याची परवानगी देण्यासाठी ग्राहकांनी आम्हाला लोगो वापर अधिकृतता पत्र प्रदान करणे आवश्यक आहे.
Q3. तुमचा कारखाना आमचे स्वतःचे पॅकेज डिझाइन करण्यास आणि बाजार नियोजनात आम्हाला मदत करण्यास सक्षम आहे का?
आमच्या कारखान्याकडे ग्राहकांच्या स्वतःच्या लोगोसह पॅकेज बॉक्सला सामोरे जाण्याचा 20 वर्षांपेक्षा जास्त अनुभव आहे.
यासाठी आमच्या ग्राहकांना सेवा देण्यासाठी आमच्याकडे डिझाइन टीम आणि मार्केटिंग प्लॅन डिझाइन टीम आहे
