उत्पादनाचे वर्णन
हब बोल्ट हे उच्च-शक्ती बोल्ट आहेत जे वाहनांना चाकांना जोडतात. कनेक्शनचे स्थान चाकचे हब युनिट बेअरिंग आहे! साधारणत: वर्ग १०.9 मिनी-मध्यम वाहनांसाठी वापरला जातो, वर्ग १२..9 मोठ्या आकाराच्या वाहनांसाठी वापरला जातो! हब बोल्टची रचना सामान्यत: एक नॉरल्ड की फाईल आणि थ्रेड केलेली फाईल असते! आणि टोपी हेड! बहुतेक टी-आकाराचे हेड व्हील बोल्ट 8.8 ग्रेडपेक्षा जास्त आहेत, जे कार व्हील आणि एक्सल दरम्यान मोठे टॉरशन कनेक्शन आहे! बहुतेक डबल-हेड व्हील बोल्ट ग्रेड 4.8 च्या वर आहेत, जे बाह्य व्हील हब शेल आणि टायर दरम्यान फिकट टॉरशन कनेक्शन आहेत.
आमचे हब बोल्ट गुणवत्ता मानक
10.9 हब बोल्ट
कडकपणा | 36-38hrc |
तन्यता सामर्थ्य | 40 1140 एमपीए |
अंतिम तन्यता भार | ≥ 346000N |
रासायनिक रचना | सी: 0.37-0.44 सी: 0.17-0.37 एमएन: 0.50-0.80 सीआर: 0.80-1.10 |
12.9 हब बोल्ट
कडकपणा | 39-42 एचआरसी |
तन्यता सामर्थ्य | ≥ 1320 एमपीए |
अंतिम तन्यता भार | ≥406000N |
रासायनिक रचना | सी: 0.32-0.40 सी: 0.17-0.37 एमएन: 0.40-0.70 सीआर: 0.15-0.25 |
व्हील हब स्क्रू कसे निवडावे?
हब स्क्रूचे मुख्य कार्य हबचे निराकरण करणे आहे. जेव्हा आम्ही हब सुधारित करतो, तेव्हा आपण कोणत्या प्रकारचे हब स्क्रू निवडावे?
प्रथम चोरीविरोधी स्क्रू. एंटी-चोरी हब स्क्रू अद्याप अधिक महत्वाचे आहेत. हब स्क्रूच्या कडकपणा आणि वजनाची तुलना करण्याऐवजी आपले हब आपल्या कारवर आहे की नाही हे प्रथम निश्चित करणे चांगले. वेळोवेळी चाकांच्या चोरीची प्रकरणे आहेत, म्हणून बर्याच अँटी-चोरी स्क्रू स्क्रू किंवा शेंगदाण्यांच्या टोकांवर विशेष नमुने डिझाइन करून चोरी रोखण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. असा हब स्क्रू स्थापित केल्यानंतर, आपल्याला ते काढण्याची आवश्यकता असल्यास, आपल्याला बांधकामासाठी पॅटर्नसह एक रेंच वापरण्याची आवश्यकता आहे. उच्च-किंमतीची चाके स्थापित करणार्या काही मित्रांसाठी ही चांगली निवड आहे.
दुसरा लाइटवेट स्क्रू. या प्रकारचे स्क्रू हलके उपचार करण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहे, जे सामान्य स्क्रूपेक्षा खूपच हलके आहे, म्हणून इंधनाचा वापर देखील किंचित कमी होईल. जर तो कॉपीकॅट ब्रँडचा हलका स्क्रू असेल तर कोपरे कापण्याची समस्या उद्भवू शकते. जरी स्क्रू फिकट असला तरी, त्याचा कडकपणा आणि उष्णता प्रतिकार अपुरा आहे आणि दीर्घकालीन ड्रायव्हिंग दरम्यान ब्रेक आणि ट्रिपिंग यासारख्या समस्या उद्भवू शकतात. म्हणून, लाइटवेट स्क्रूसाठी मोठ्या ब्रँडची निवड केली पाहिजे.
तिसरा स्पर्धात्मक स्क्रू. कोणत्या प्रकारचे सुधारित भाग आहेत, जोपर्यंत "स्पर्धात्मक" शब्द आहे तोपर्यंत ते मुळात उच्च-अंत उत्पादने आहेत. सर्व स्पर्धा स्क्रू बनावट आहेत आणि डिझाइन प्रक्रियेदरम्यान ते अनीलेड आणि हलके केले पाहिजेत. याचा परिणाम कडकपणा, वजन आणि उष्णतेच्या प्रतिकार या दृष्टीने चांगली कामगिरी होते. मग ती कौटुंबिक कार असो किंवा ट्रॅकवर धावणारी रेसिंग कार, ही कोणतीही हानी न करता चांगली गोष्ट आहे. अर्थात, किंमत आणि सामान्य स्क्रू दरम्यान एक अंतर असेल.
FAQ
प्रश्न 1: आपल्या कारखान्यात किती विक्री आहे?
आमच्याकडे 14 व्यावसायिक विक्री आहे, स्थानिक बाजारपेठेसाठी 8, परदेशी बाजारासाठी 6
प्रश्न 2: आपल्याकडे चाचणी तपासणी विभाग आहे?
आमच्याकडे टॉरशन टेस्ट, टेन्सिल टेस्ट, मेटलोग्राफी मायक्रोस्कोप, कडकपणा चाचणी, पॉलिशिंग, मीठ स्प्रे चाचणी, भौतिक विश्लेषण, अधीन चाचणीसाठी गुणवत्तेची नियंत्रण प्रयोगशाळेसह तपासणी विभाग आहे.
प्रश्न 3: आम्हाला का निवडावे?
आम्ही स्त्रोत कारखाना आहोत आणि त्याचा फायदा आहे. आम्ही दर्जेदार आश्वासनासह वीस वर्षांपासून टायर बोल्ट तयार करीत आहोत.
प्रश्न 4: तेथे कोणते ट्रक मॉडेल बोल्ट आहेत?
आम्ही जगभरातील सर्व प्रकारच्या ट्रक, युरोपियन, अमेरिकन, जपानी, कोरियन आणि रशियनसाठी टायर बोल्ट बनवू शकतो.
प्रश्न 5: आघाडीची वेळ किती आहे?
ऑर्डर दिल्यानंतर 45 दिवस ते 60 दिवस.
प्रश्न 6: पेमेंट टर्म काय आहे?
एअर ऑर्डर: 100% टी/टी आगाऊ; सी ऑर्डरः 30% टी/टी आगाऊ, शिपिंगच्या आधी 70% शिल्लक, एल/सी, डी/पी, वेस्टर्न युनियन, मनीग्राम